Budowa bagażnika dachowego z czarnego aluminium

Wprowadzenie
Jesteśmy Donny i Chantal, a naszym celem jest budowa kampera off-grid na bazie Volkswagena Craftera, którym wkrótce planujemy podróż do Azji Środkowej. Na tę przygodę stworzyliśmy własnoręcznie bagażnik dachowy z profili aluminiowych. Jest on wyposażony w uchylne panele słoneczne, markizę Fiamma, antenę Wi-Fi Teltonika, lampy LED, dodatkowe światła tylne, uchwyty na płyty piaskowe, a nawet taras na dachu! W tym przewodniku pokażemy, jak samodzielnie zbudować taki bagażnik dachowy, wykorzystując profile aluminiowe od Aluxprofile.pl i odpowiednie materiały montażowe.

Dlaczego warto wybrać profile aluminiowe?
Profile aluminiowe to idealne rozwiązanie do budowy kampera ze względu na doskonałą równowagę między wagą a wytrzymałością. Są lekkie, trwałe i odporne na korozję, co jest szczególnie istotne dla elementów zewnętrznych, takich jak bagażnik dachowy. Dodatkowo są łatwe do modyfikacji i wielokrotnego użytku, co daje elastyczność w przyszłych zmianach.

Materiały potrzebne:

• Profile aluminiowe 4040
• Materiały montażowe: nakrętki T, śruby, kątowniki łączące
• Wykończenie: zaślepki i profile maskujące dla lepszej szczelności

Krok 1: Przygotowanie dachu
Upewnij się, że dach kampera jest czysty przed rozpoczęciem prac. Usuń rdzę, jeśli występuje, stosując farbę antykorozyjną, aby zapobiec gromadzeniu się brudu i wilgoci pod punktami montażowymi bagażnika. To kluczowe, aby uniknąć powstawania korozji – nie oszczędzaj na tym kroku!

Krok 2: Montaż profili aluminiowych
Zamontuj dwa profile 4040 wzdłuż długich krawędzi dachu; stanowią one bazę bagażnika. Wykorzystaj standardowe szyny Craftera do mocowania profili. Do bezpośredniego montażu na szynach dachowych użyj nakrętek T i śrub imbusowych. Jeśli montujesz profile przez dach, zapewnij wodoszczelność, np. za pomocą taśmy bitumicznej.

Krok 3: Dodanie poprzeczek i komponentów
Zamontuj poprzeczki z profili aluminiowych na zamocowanych wcześniej profilach. Poprzeczki te będą wspierać panele słoneczne, lampy LED i inne komponenty. Dzięki kątownikom i nakrętkom T możesz solidnie zamocować poprzeczki tam, gdzie są potrzebne. Indywidualny bagażnik dachowy pozwala np. na ustawienie poprzeczki wzdłuż okien dachowych, co maksymalizuje wykorzystanie przestrzeni na dachu. Dzięki rowkom w profilach można później łatwo dodawać kolejne akcesoria, takie jak antena Wi-Fi czy oświetlenie.

Krok 4: Mocowanie paneli słonecznych
Przymocuj panele słoneczne do poprzeczek za pomocą nakrętek T i śrub imbusowych, aby były stabilne i nie miały luzu. Zdecydowaliśmy się na uchylne panele, aby zwiększyć ich wydajność. Profile aluminiowe pozwalają na niemal dowolne mocowanie, a ich wytrzymałość zapewnia bezpieczeństwo paneli.

Krok 5: Wykończenie
Zakończ konstrukcję, montując zaślepki na końcach profili i wtykając profile maskujące w rowki aluminiowe. Zapobiegnie to gromadzeniu się wody wewnątrz profili. Jeśli to konieczne, wywierć mały otwór w zaślepkach, aby umożliwić odpływ wody. Sprawdź dokładnie wszystkie punkty mocowania i dokręć je ponownie po pierwszych przejazdach.

Krok 6: Dodanie dodatkowych funkcji
Aby zwiększyć funkcjonalność, zamontowaliśmy oświetlenie przednie i tylne na bagażniku oraz taras na dachu. Dzięki elastycznemu systemowi montażu z nakrętkami T łatwo dodać również płyty piaskowe, antenę Wi-Fi i w przyszłości antenę StarLink w dowolnym miejscu.

Podsumowanie
Budowa indywidualnego bagażnika dachowego z profili aluminiowych to trwały i ekonomiczny sposób na zwiększenie przestrzeni i funkcjonalności kampera, dopasowany do twoich potrzeb. Wybierając lekkie i odporne na korozję materiały, wydłużasz żywotność bagażnika i zostawiasz miejsce na przyszłe modyfikacje. Dzięki tej instrukcji możesz zbudować własny bagażnik dachowy gotowy na każdą przygodę!